宝马娱乐1211com国航西南客舱应对复杂天,天津副市长尹海林莅临天津机场进行调研指导

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2012年7月6日上午,天津市副市长尹海林一行来到天津滨海国际机场进行调研指导,会议听取了天津机场建设发展整体汇报,现场视察了二期扩建规划及施工进度、航站楼综合服务保障情况,了解了出租车场站的运营管理及跑道围界等各类保障设施的维护使用情况。天津市交通运输和港口管理局局长沈毅、天津机场党委领导班子成员、各相关部门主要负责人陪同现场调研并参加会议。

7月份以来,航班生产进入旺季,南昌温度也持续上升,为了保障航班的正点起飞,中国东方航空股份有限公司(China
Eastern Airlines Corporation
Limited,简称“东航”)江西分公司地面一线工作人员挥汗如雨,坚守岗位。

近期,我国大风、雷雨等强对流天气频繁出现,已连续发生多起颠簸伤人事件,严重影响飞行安全。为确保客舱安全,减少颠簸导致人员受伤事件的发生,中国国际航空股份有限公司(Air
China
Limited,简称“国航”)西南分公司客舱部重申颠簸防范相关工作要求,确保客舱安全。

调研会上,尹海林对天津机场近年来的快速发展所取得的成绩给予了充分肯定。他表示,近年来,天津机场保持了安全生产的良好态势,服务水平和服务品质不断提升,在天津城市经济社会发展中发挥了重要作用。虽然面临诸多困难,但发展潜力是巨大的。在谈到下一步的发展时,尹海林强调要抓好四个方面的工作:一是要加强安全管理。安全生产始终要放在第一位,安全意识要深植人心,越是在好的形势下越不能掉以轻心。要把精细化管理落到实处,包括制度建设、服务规范、责任追究、监督奖惩等方面都要制度严明,责任到人,执行到位。二是要努力突破空域瓶颈。要抓住首都第二机场建设这一黄金发展期把天津机场做大做强,想尽办法,千方百计,引航线、增运力,扩大客货运输生产规模,提升服务保障能力。三是要大力发展航空物流。要做好整个机场及周边地区的整体规划,包括综合交通建设和基础设施配套;要提高土地的使用效率,充分利用机场周边有限的土地资源,吸纳引进优质项目,真正把天津机场建设成为北方航空物流中心。四是要加强管理,提高服务质量。要加强内外部管理,尤其是在航班不正常的情况下,以耐心细致的服务彰显品质。

中午11点至3点是最热的时候,也是分公司航班最密集的时候。空旷的机坪上没有任何遮挡物,炙热的阳光直接照射到身上,地面温度高达50多度。搬运工要蹲在闷热的飞机货舱码放行李、货邮,一蹲就是至少半个小时。机务人员要忍受飞机发动机里面喷出的热气,在烈日下严格检查每一个部位。他们默默奉献,只为保障航班正点。

高度重视,做好预案。制定客舱颠簸预案,复习相关手册的颠簸处置程序及要求。轻度颠簸时可继续进行服务,但不要提供热饮,防止烫伤旅客;中度颠簸时应立即停止服务,收起热水壶,将餐车、饮料车推回厨房扣好,乘务组回座位坐好并系好安全带;严重颠簸时应立即停止服务,原地踩刹餐车,客舱乘务员就近入座系上安全带或原地抓紧附近固定物体。

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